Waarom heeft u een actieve RADAR reflector (RTE) nodig?

Veiligheid gaat om ZIEN en GEZIEN worden.

De ISO 8729-2 norm schrijft voor waar een radar reflector minimaal aan moet voldoen, X-Band Radar 7,5 m2 en S-Band Radar 0,5 m2 echo.

De meeste jachten en motorkruisers worden gemaakt van polyester, een slechte reflector van radarsignalen. Bovendien is het oppervlak zelfs van metalen boten klein en meestal niet zodanig gericht dat een echo wordt teruggekaatst naar de radar die hem aanstraalt. Je moet dus moeite doen met passieve en actieve RADAR reflectoren om zichtbaar te worden voor de scheepvaart om je heen. Zorg dat je gezien wordt voor je eigen veiligheid.
 Een passieve RADAR reflector geeft maximaal 10 m2 reflectie onder de meest gunstige omstandigheden en niet rondom. Zodra, ingeval van een zeiljacht, het schip ook nog een helling gaat maken wordt de reflectie slechter. Bij enige zeegang geeft een flinke golf ook een echo van ca. 10 m2. Grote schepen filteren de golf echo's automatisch weg en dus ook alle zwakke echo's van de pleziervaart en ben je niet meer zichtbaar.

De hoog geprezen "12 inch Trilens" geeft op een afstand van 0,5 zeemijl slechts een echo van 4 M2 en bij 2 zeemijl slechts 0,25 M2. De Trilens bevat meerdere dode hoeken (zeker bij mast montage)  waardoor hij niet vanuit elke richting een gelijkwaardige zichtbare echo geeft. De enige Trilens die aan de ISO norm voldoet van 7,5 M2 echo is de 20 inch Trilens mits vlak gevaren. De 20 inch Trilens is niet verkrijgbaar op de Nederlandse markt en kost ca. 700 euro. Zodra de Trilens onder helling wordt gevaren neemt de performance af en wordt de echo kleiner.
Het gevaar ontstaat zodra de zee meer golven gaat krijgen en deze ook een sterkere echo gaan geven welke gelijk is aan een echo van de passieve radar reflector. De geavanceerde RADAR systemen filteren automatisch de echo van de golven uit en dus ook de zwakke echo’s van de pleziervaart. De commerciële scheepvaart ziet je pas wanneer je vlak bij bent en dat levert spannende maar vooral gevaarlijke situaties op waar niemand op zit te wachten.

De meest veilige oplossing is een actieve RADAR reflector die rondom constant een sterke echo teruggeeft aan elke RADAR zodra deze op ca. 6 zeemijl nadert. De sterkte van de echo is tot  ruim  118 m2 en is factor 11 sterker dan de beste passieve RADAR reflector. Om een idee te geven van deze echo sterkte komt deze overeen met een enorm zeeschip. Onder een hellingshoek neemt de sterkte van de echo ook af maar blijft nog royaal boven het signaal niveau van de echo van een golf en zal dus zichtbaar blijven. Wanneer de actieve RADAR reflector verticaal gehouden wordt m.b.v. een verstelbare railing steun of een cardanisch ophanging blijft hij onder alle hoeken het maximale signaal geven.
Een actieve RADAR reflector draagt actief bij aan de veiligheid en rust van de bemanning. Het is een goed gevoel dat je onder alle omstandigheden GEZIEN wordt

Alle RADAR reflectoren (passief) moet een reflectie geven van minimaal 10 m2 vanuit elke hoek aangestraald en onder elke zeilhoek.

Geen enkele passieve RADAR reflector voldoet aan deze eis bij een vlak schip, laat staat onder een zeilhoek.

Een Actieve RADAR reflector geeft een echo tot 118 m2 en is dus 11 keer sterker dan de beste passieve radarreflector.
Wanneer deze half-cardanisch wordt gemonteerd of in combinatie met een railing montage die traploos onder elke hoek ingesteld kan worden blijft hij ook onder zeilcondities de sterke echo geven.

Alle actieve RADAR reflectoren werken prima op een motorboot, rib of een vlak varend zeilschip. De reflectie kracht neemt af naarmate een zeilboot onder helling vaart.
De meest moderne RADAR reflectoren van EchoMax onderscheiden zich hier sterk van het oude SeaMe ontwerp en geven een duidelijk verschillend beeld.

Test resultaten door uitgevoerd PBO sept. 2009	EchoMax	Echo	Seame	Echo
Prestatie onder helling
Iso 8729-2 effectief juli 2009		7,5 M2		7,5 M2
0 graden helling	sterk	111,36 M2	sterk
10 graden helling	sterk	78,96M2	sterk	24,87M2
20 graden helling	sterk	20,80M2	medium	4,35M2
30 graden helling	medium	6,82 M2	zwak	< 1 M2
Stroomverbruik (12 V DC)
Stand by	<15 mA		150 mA
5 RADAR echo's	23 mA		350 mA
10 RADAR echo's	32 mA

LEES de gehele test van Practical Boat Owner september 2009


Belangrijkste conclusie is dat de actieve RADAR reflectoren van EchoMax het meest geschikt zijn voor zeilboten, vooral het gebied van 10 to 20 graden helling is het meest voorkomend en dan is de performance van de SeaMe slecht en bij grotere helling dan 20 graden nauwelijks meer zichtbaar. Uiteindelijk gaat het om de veiligheid en daarom is het beter om de Active X en Active-XS van Echomax te kiezen voor zeiljachten.

De EchoMAX Active X en XS zijn zowel voor motorboot als zeilboot de beste keus.

De EchoMAX Active XS is zowel op de X als op de S-Band radar zichtbaar, dus ook op alle rivier radars op het binnenwater en de grote rivieren.

Vanaf nu wordt je nooit meer gemist of uitgefilterd door de beroepsvaart en geef je een echo die gelijk is aan een tanker!!

Veiligheid gaat om ZIEN en GEZIEN worden, met een actieve RADAR reflector wordt je dus zeker op elke x-band radar  nooit meer gemist.

	De EchoMax Active-X actieve radar reflector geeft een echo van 111 m2 en is dus ruim 11 keer sterker dan welke passieve radarreflector dan ook. De Active-X is de enige actieve RADAR reflector die bij niet cardanische montage geschikt is voor zeiljachten. Zelfs bij een hellingshoek van 20 graden of meer geeft hij nog steeds een echo van ruim 20 m2. Alle andere merken duiken bij een hellingshoek van 20 graden onder het minimum van 7,5 m2. De EchoMax Active-X is de zuinigste actieve radar reflector en de control box is standaard voorzien van een schakelbaar akoestisch alarm. Voordelen : - meest energie zuinig: stand by slechts 15 mA en   actief 23mA - grootste echo's : 111 m2 - geschikt voor zeiljachten bij vaste montage in   mast of op railing - bij een actieve zichtbare echo geven to 30 graden   helling - akoestisch alarm in de control box - speciale waterdichte control box voor natte   toepassing in open boten (IP67) - montabel op alle verkrijgbare steunen en railing   adaptors - grootste bereik door sterker signaal - beste prijs prestatie verhouding - beste uit toonaangevende testen (PBO september 2009) Nadeel: - reageert alleen op X-band RADAR
Uit voorraad leverbaar Nauticsupport prijs 649 euro	Download Nederlandse handleiding
	Waterproof control box IP67 Actieve RADAR reflectoren worden erg veel toegepast op open boten die op zee varen. Doordat de switchbox buiten gemonteerd is en niet waternestendig is geeft dit vaak storingen als gevolg van zeewater en corrosie. Speciaal voor deze gebruikersgroep is er een waterdichte controlbox ontwikkeld om ook onder extreme omstandigheden de veiligheid van een actieve Radar reflector te waarborgen.
Levertijd ca. 2 weken Nauticsupport prijs 159 euro
	De EchoMax Actieve-XS dual actieve radar reflector geeft een echo van 118 m2 en is dus ruim 10 keer sterker dan welke passieve radarreflector dan ook. De Active-X is de enige actieve RADAR reflector die bij niet cardanische montage geschikt is voor zeiljachten. Zelfs bij een hellingshoek van 20 graden of meer geeft hij nog steeds een echo van ruim 20 m2. Alle andere merken duiken bij een hellingshoek van 20 graden onder het minimum van 7,5 m2. De EchoMax Active-X is de zuinigste actieve radar reflector en de controlbox is standaard voorzien van een schakelbaar akoestisch alarm. Voordelen : - reageert op X en S band radar - S-band onder alle hellingen ver boven ISO norm - meest energie zuinig: stand by slechts 23 mA - grootste echo's : 118 m2 (X) en 6,26 m2(S) - akoestisch alarm in de control box - aparte signalering X en S band met leds - speciale waterdichte control box voor natte   toepassing in open boten (IP67) - montabel op alle verkrijgbare steunen en railing   adaptors - grootste maximale range : 6,7 Nm - beste prijs prestatie verhouding - beste uit toonaangevende testen
Direct uit voorraad leverbaar Nauticsupport prijs 849 euro	Download Active XS brochure Download gebruiksaanwijzing Active XS
	Mastbeugel voor montage van alle modellen RTE's Het is verstandig de beugel met Monel popnagels te bevestigen.
Standaard op voorraad Nauticsupport prijs 49 euro